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封面新闻记者 曹菲 照相报说念

铜资高速路面。 蜀说念集团供图

12月底，铜资高速全线将建成通车，川渝间高速公路大通说念增至17条。这条联想时速120公里、双向六车说念的高速公路，串联起四川资中、安岳等15个县、镇，将进一步汲引成渝地区双城经济圈交通一体化发展水平，为成渝中部地区崛起提供有劲赈济。

资中第二条高速

联想时速120公里 铜梁至资中车程镌汰一半

12月19日上昼9点过，记者搭车从资中西收费站开拔，提前试跑铜资高速，一齐双向六车说念畅跑，路面巩固顺直。

乐资铜成齐分公司工程部长杨俊先容，铜资高速起于安岳县石羊镇，与铜梁至资中(重庆境)高速公路对接，经安岳县、资中县，止于资中县鱼溪镇，与在建的资中至乐山高速公路连络，道路全长105公里，全线双向六车说念，联想速率120公里。

杨柳滩沱江特大桥。蜀说念集团供图

“过去资中县只好一条锻练渝高速。”杨俊说，如若开车从资中到重庆铜梁，需要绕说念成渝高速、内江绕城、荣大高速、大内高速、成安渝高速、广泸高速，里程达到156公里，道路尽头转折。铜资高速全线通车后，两地高速旅途更短，资中至铜梁的车程将从现在2小时镌汰到1小时内。

助力特质农居品运输

资中血橙、安岳柠檬可“朝发午至”抵达成渝

59岁的刘国木来自资中县水南镇板桥村，是村子里最大的血橙汲引户。重庆是其血橙居品的中枢销售商场之一，2024年销量达2吨。

“过去血橙运到重庆走的是锻练渝高速，很慢，恼火得很，别东说念主来村子里收也要泰半天。”刘国木对铜资高速的通车充满期待，新高速更短、更快，果子运输效果更高，崭新度也就更有保证。他预期，高速通车后血橙的价钱将从3元/斤提高到5元/斤，销量也会增多。

安岳大致洞口。 曹菲 摄

不仅如斯，铜资高速通车后，从资中西站下高速到刘国木家只好3公里，他还是谋划开个农家乐，招待八方旅客来自家果园里摘血橙、品味农家菜。

铜资高速串联了资中、安岳等15个县镇，它的通车搞定了资中血橙、安岳柠檬等生鲜运输勤劳，蔬果居品早上采摘，中午就能投递成渝，以致通过冷链物流放射寰宇。

蜀说念集团路面。 曹菲 摄

此外，沿线的资中罗泉古镇、安岳石刻等文旅资源， 将因高速通车迎来发展新机会。据预测，铜资高速通车后沿线年旅客量瞻望增长超30%，文旅产业将成为区域经济新的增长极。

川渝第17条高速

缓解既有高速压力 完善川渝内畅外联路网结构

值得一提的是，铜资高速全线标配“灵敏云仓”就业体系，取消传统东说念主工收费岗位，通过交游区与通行诀别离联想，杀青车辆驶入前即完成计费预交游。相较于传统模式，ETC车说念通行速率从20km/h 汲引至40km/h、搀杂车说念平均过车工夫从30秒镌汰至15秒操纵，通行效果大幅汲引，改变高速通行体验。

尧家沟互通。 蜀说念集团供图

动作川渝间第17条高速 公路开云kaiyun体育，铜资高速亦然四川省“东向出川”“西向进藏”的中枢通说念。方式建成通车后，将有用分流成渝高速、成安渝高速车流，缓解既有显露交通压力，进一步完善川渝地区“内畅外联”的路网结构，股东资中从“川中本地”向区域交通关节转型。同期，动作四川融入长江经济带的紧迫交通赈济，铜资高速将助力四川更好地对接长江经济带沿线省市，汲引对外通达水平，为区域高质地发展注入滚滚不时的新动能。